फ़ैक्टरी कार्यशालाओं, निर्माण स्थलों, या हमारे द्वारा दैनिक उपयोग किए जाने वाले कुछ बड़े उपकरणों में, आप अक्सर एक प्रकार की "मजबूत और टिकाऊ मोटर - 3 चरण स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर डोल स्टार्टर के साथ देख सकते हैं
. यदि आप इसकी आरंभिक विधि पर ध्यान देंगे, तो आप पाएंगे कि उनमें से कई "सीधी शुरुआत" हैं। शायद कोई पूछेगा कि इन दोनों शब्दों के इस संयोजन का क्या अर्थ है? क्या सीधी शुरुआत सिर्फ "स्विच दबाते ही मुड़ना शुरू करना" है? आज हम इसे सरल और समझने योग्य शब्दों में समझाएंगे।

आइए संक्षेप में मुख्य घटकों के बारे में बात करें। डोल स्टार्टर के साथ "t3 चरण स्क्विरेल केज इंडक्शन मोटर में
", "गिलहरी पिंजरा" मोटर के अंदर रोटर को संदर्भित करता है। रोटर तांबे या एल्यूमीनियम पट्टियों से बना होता है जो गोलाकार छल्ले के साथ दोनों सिरों पर एक साथ जुड़े होते हैं, और इसका आकार घर पर हैम्स्टर रखने के लिए उपयोग किए जाने वाले पिंजरे जैसा होता है। इसलिए इसे "गिलहरी पिंजरे" कहा जाता है। "तीन{3}}चरण" तीन चरण प्रत्यावर्ती धारा को इंगित करता है, जो औद्योगिक सेटिंग्स में बहुत आम है और मोटर को स्थिर शक्ति प्रदान कर सकता है। की तुलना में एकल -चरण शक्ति, यह मोटर को अधिक सुचारू रूप से और अधिक बल के साथ चलने में सक्षम बनाती है।
अब बात करते हैं "सीधी शुरुआत" की। यह व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली और अपेक्षाकृत सरल आरंभिक विधि है। संक्षेप में, इसमें मोटर को सीधे तीन चरण की बिजली आपूर्ति से जोड़ना और इसे शुरू करने के लिए स्विच को बंद करना शामिल है। आप इसे स्विच दबाकर नियमित बिजली का पंखा चालू करने के समान समझ सकते हैं। मोटर बिना किसी मध्यवर्ती "बफर चरण" के तुरंत चालू हो जाती है। प्रत्यक्ष शुरुआत का सिद्धांत विशेष रूप से सरल है: जब स्विच बंद होता है, तो मोटर के स्टेटर वाइंडिंग्स को तीन चरण की प्रत्यावर्ती धारा की आपूर्ति की जाती है, जिससे एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है। यह चुंबकीय क्षेत्र एक अदृश्य हाथ की तरह है, जो रोटर के "गिलहरी पिंजरे" को पकड़ता है और उसे घुमाने के लिए प्रेरित करता है। पूरी प्रक्रिया एक चरण में पूरी हो जाती है.
कुछ लोगों को आश्चर्य हो सकता है, क्योंकि डोल स्टार्टर के साथ 3 चरण स्क्विरेल केज इंडक्शन मोटर
यह इतना सरल है, क्या प्रत्येक तीन{0}}चरण स्क्विरल{{1}केज इंडक्शन मोटर इस विधि का उपयोग करता है? वास्तव में नही। यह परिस्थिति पर निर्भर करता है। सीधी शुरुआत का सबसे बड़ा फायदा इसकी कम लागत, सरल संरचना और अतिरिक्त जटिल शुरुआती उपकरणों की कोई आवश्यकता नहीं है, जिससे रखरखाव आसान हो जाता है। उदाहरण के लिए, छोटे बिजली वाले पानी के पंप, छोटे पंखे और कार्यशालाओं में कुछ हल्के कन्वेयर ज्यादातर सीधे स्टार्ट का उपयोग करते हैं। इन उपकरणों में कम शक्ति होती है और शुरू होने पर पावर ग्रिड और अन्य उपकरणों पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है। सीधी शुरुआत पूरी तरह से आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है और बहुत सारा पैसा बचा सकती है।
हालाँकि, सीधी शुरुआत में एक उल्लेखनीय "मामूली दोष" है - शुरुआती करंट बहुत बड़ा है। आम तौर पर, सीधी शुरुआत के दौरान करंट मोटर के सामान्य ऑपरेटिंग करंट से 5 से 7 गुना तक पहुंच सकता है। यह एक भारी भरकम ट्रक के अचानक स्टार्ट होने के लिए एक्सीलेटर दबाने जैसा है, जिससे बहुत अधिक ईंधन की खपत होती है और संभवतः सड़क पर प्रभाव पड़ता है। डॉल स्टार्टर के साथ फेज़ स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर
, इतना बड़ा करंट पावर ग्रिड पर दबाव डालता है। उदाहरण के लिए, इससे एक ही लाइन पर रोशनी मंद हो सकती है या यहां तक कि अन्य सटीक उपकरणों के सामान्य संचालन पर भी असर पड़ सकता है। यदि मोटर की शक्ति बहुत अधिक है, जैसे कि 100 किलोवाट से अधिक के बड़े पंप या कंप्रेसर, तो सीधे स्टार्ट का उपयोग करने से मोटर की वाइंडिंग को नुकसान हो सकता है या यांत्रिक घटकों पर प्रभाव पड़ सकता है, जिससे उपकरण का जीवनकाल छोटा हो सकता है।
तो फिर कई डिवाइस अभी भी डायरेक्ट स्टार्ट का उपयोग करने पर जोर क्यों देते हैं? मुख्य बात "लागत-प्रभावशीलता" और "वास्तविक ज़रूरतों" पर विचार करना है। कम बिजली (आमतौर पर 15 किलोवाट से कम) और कम स्टार्टिंग और पावर ग्रिड पर कम प्रभाव वाले उपकरणों के लिए, सीधी शुरुआत की सादगी और विश्वसनीयता सबसे बड़ा लाभ बन जाती है। उदाहरण के लिए, छोटे कारखानों में पॉलिश करने वाली मशीनें या निर्माण स्थलों पर छोटे होइस्ट, इन उपकरणों को लंबे समय तक निरंतर शुरू करने की आवश्यकता नहीं होती है। सीधी शुरुआत उन्हें पूरी तरह से संभाल सकती है, और यह उपकरण की लागत और रखरखाव की परेशानियों को भी कम कर सकती है।
कुछ लोग पूछ सकते हैं कि क्या मोटर की शक्ति बड़ी है और कोई डोल स्टार्टर के साथ 3 चरण स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर का उपयोग करना चाहता है
, क्या यह सीधी शुरुआत का उपयोग नहीं कर सकता? नहीं, इसके लिए बस कुछ "सुरक्षा उपायों" की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, पर्याप्त पावर ग्रिड क्षमता वाले कारखानों में, यहां तक कि 20 - किलोवाट की मोटर भी सीधे शुरू की जा सकती है; या अत्यधिक स्टार्टिंग करंट को उपकरण को नुकसान पहुँचाने से रोकने के लिए एक थर्मल रिले या सर्किट ब्रेकर जोड़ें। लेकिन अगर पावर ग्रिड की क्षमता छोटी है या उपकरण को उच्च शुरुआती स्थिरता की आवश्यकता है, तो शुरुआती करंट को कम करने के लिए स्टार-डेल्टा स्टार्ट या सॉफ्ट स्टार्टर जैसे "बफर" तरीकों का उपयोग करना होगा।
संक्षेप में कहें तो, सीधी शुरुआत के साथ एक तीन {{0}चरण स्क्विरल {{1} केज इंडक्शन मोटर "मजबूत और टिकाऊ स्क्विरल {{2} केज मोटर" और "सरल और सीधी स्टार्टिंग विधि" का एक संयोजन है। यह सार्वभौमिक नहीं है, लेकिन यह उपयुक्त परिदृश्यों में विशेष रूप से उपयोगी है और औद्योगिक उत्पादन और दैनिक उपकरणों में सबसे आम "पुराना भागीदार" है। यह निर्धारित करने के लिए कि क्या इसका उपयोग किया जा सकता है, मुख्य रूप से मोटर शक्ति और पावर ग्रिड की क्षमता पर निर्भर करता है। अब, जब आप एक ऐसी मोटर देखते हैं जो वर्कशॉप में स्विच दबाते ही चालू हो जाती है और घूम जाती है, तो आपको यह समझने में सक्षम होना चाहिए कि यह संभवतः डायरेक्ट स्टार्ट का उपयोग करने वाली तीन {{6}चरण गिलहरी {{7}केज इंडक्शन मोटर है। यह सरल और सीधा डिज़ाइन, हालांकि सामान्य प्रतीत होता है, कई उत्पादन और जीवन परिदृश्यों के सामान्य संचालन का समर्थन करता है। कहना होगा कि व्यावहारिकता सबसे बुनियादी आवश्यकता है।
मोटर के मुख्य पैरामीटर निम्नलिखित हैं।
|
शक्ति |
37 किलोवाट |
नमूना |
YE3-200L-2 |
|
वोल्टेज |
380V |
मौजूदा |
67.4A |
|
आवृत्ति |
50HZ |
क्षमता |
93.7% |
|
रफ़्तार |
2950rpm |
ऊर्जा घटक |
0.89 |
|
सुरक्षा |
आईपी55 |
गंभीर कारक |
1.0 |
|
तापमान वृद्धि |
B |
ऊंचाई |
1000m |
|
चौखटा |
200 मिमी |
तापमान |
-15 ~ 40 डिग्री |
|
इन्सुलेशन ग्रेड |
F |
कर्तव्य |
S1 |
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